Karavanlarda Çeki Demiri Nedir? Ne İşe Yarar ?

Karavanlarda Çeki demiri nedir – ne işe yarar ?

            Çeki demiri iki taşıtın birbirine iştiraklenmesi ve çekme işlemini gerçekleştirmek için aracımızın genellikle arka tamponunun altına bağlantı yapılan dirsek şeklinde sağlam metalden yapılmış bir aparattır. Aracımıza bağlayacağımız bu aparat herhangi bir araç taşıyabilen özelliklerde üretilmiş römorkları, tekne römorku yada 750 Kg altı veya 750 kg üstü çekme karavanımızı çekme işlemi için kullanılır. Çekme karavanlarınızı bu aparatla çekmek için size gerekli olan belgelerin ne olduğunu O1-O2 Belgesi yazımızda anlatmıştık. Kanca montajı araç üzerine yapılan tadilat olarak bilinir. Gerekli standartlara uygun çeki demirinin öncelikle “E” Belgesine sahip olmasına özellikle dikkat etmek gerekir. Hangi tip çekme karavanı hangi ehliyet sınıfı ile çekmeniz gerektiğini çekme karavanlar yazımızda anlatmıştık.

“E” Belgesine Sahip Olmayan Araçlara Ne Olur?

Araçlarda yapılan tadilat ve montajlar 30 gün içinde araç projesi ve araç muayenesi yapılarak, notere başvuru yaparak araç tescil kayıtlarına işletilmesi zorunludur aksi takdirde ceza ödemek zorunda kalırsınız. Araçların üzerinde, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelikte belirtilen şekillerde yapılan her türlü teknik değişiklik ile aracın rengine ilişkin değişikliklerin, değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren 30 gün içinde herhangi bir notere bildirilerek tescil kayıtları ile belgelerine işletilmesi zorunludur. 30 gün içinde tescil kuruluşuna bildirilmeyen tadilat ve montajlara 2918 sayılı Kara Yolları Trafik Kanunu 32/1 maddesi gereği ceza uygulanmaktadır. Belgesiz ve gerekli testlerden geçmeyen ürünler mal ve can kaybına yol açmaktadır. Yan sanayi veya kendi imkânlarınızla yapacağınız veya yaptıracağınız aparatlar araca işlenmemektedir. Ruhsata işlenmiş olmasına özen gösterin. Herhangi bir kaza anında asli kusurlu sayılabilecek, aracınız sigorta veya kasko kapsamı dışı kalacaktır.

Çeki Demiri Bağlantısı Nasıl Yapılmalı?

         Metal bağlantı parçasının, mekanik ve elektrik montajının doğru yapılması hayati önem taşır. Parçanın, arka tamponun alt kısmına ortalanarak, dikkatli bir şekilde montajlanması gerekir. Bu noktada, mekanik bağlantının dönüş ve ağırlık testlerinin yapılması büyük önem taşır. Aksi takdirde, sürüş esnasında karşılaşılacak çeşitli problemler, ciddi trafik kazalarına sebebiyet verebilir. Mekanik bağlantı kadar elektrik bağlantısı da önemlidir. Varsa, sağ sol sinyal kablolarının ve stop lambasının bağlantısı doğru biçimde yapılmalıdır.

Çeki Demiri İçin Gerekli Evraklar

         Çeki demiri “E” Belgesi, montaj şeması, ECE R55 Kullanma Talimatı TSE Montaj Uygunluğu Raporu, (montajı yapan firma ya da yetkili firma tarafından doldurulur) çeki demiri ve montaj faturası, araç ruhsatı, çeki demiri araca takıldıktan sonraki fotoğrafları gereklidir. Yeni sistemde getirilen en büyük yenilik araç, TÜVTÜRK (Araç Muayene İstasyonu) onayına gerek kalmadan tescil edilmektedir. Araç çeki demiri, proje onayı için randevu alınan TSE Araç Kontrol Merkezi’nde yetkili mühendis tarafından kontrol ve proje onayı yapılır. TSE Araç Kontrol Merkezi’nde onaylanan belgelerle, bulunduğunuz il / ilçe Trafik Tescil Merkezinde, ruhsata onay işlemi yaptırılır.